BOROBUDURCHANEL.COM — MAGELANG, – Perkembangan industri kendaraan listrik di Indonesia tidak hanya ditandai dengan bertambahnya produk kendaraan bertenaga listrik. Di baliknya, terdapat upaya membangun industri nasional yang menggabungkan teknologi, manufaktur, investasi, dan prinsip keberlanjutan.
Gambaran tersebut terlihat di fasilitas PT VKTR Sakti Industries, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah, saat menjadi lokasi kegiatan *Go-See and Pitch Trip* Kunjungan Industri yang digelar KADIN Indonesia, Jumat (28/8/2026).
Berlangsung di fasilitas VKTR di Jalan Magelang-Purworejo KM 10, Desa Tempurejo, Kecamatan Tempuran, kegiatan tersebut mempertemukan pemerintah, KADIN, pelaku industri, akademisi, investor, serta peserta dari sejumlah perguruan tinggi.
Peserta mendapat kesempatan mengenal lebih jauh profil perusahaan dan perkembangan industri kendaraan listrik. Mereka juga melihat langsung fasilitas perakitan kendaraan listrik yang dimiliki VKTR.
Perwakilan manajemen PT VKTR Sakti Industries, termasuk Wakil Direktur Erika Mona, turut hadir dalam kegiatan tersebut.
Kalangan akademisi dari sejumlah perguruan tinggi, di antaranya UGM dan UNS, juga ambil bagian. Kehadiran mereka memperkuat pesan bahwa perkembangan industri kendaraan listrik membutuhkan hubungan erat antara dunia pendidikan dan kebutuhan dunia kerja.
Bukan Sekadar Pabrik Kendaraan Listrik
Menteri Lingkungan Hidup sekaligus Kepala Badan Pengendalian Lingkungan Hidup (BPLH) Moh. Jumhur Hidayat menilai keberadaan fasilitas VKTR memiliki arti yang lebih besar daripada sekadar tempat produksi kendaraan.
Menurutnya, industri seperti VKTR menjadi bagian dari babak baru industrialisasi Indonesia yang mengandalkan inovasi, teknologi, dan keberlanjutan.
Jumhur menyebut fasilitas perakitan kendaraan komersial listrik berbasis *Completely Knocked Down* (CKD) milik VKTR sebagai salah satu tonggak pengembangan industri kendaraan listrik nasional.
Fasilitas tersebut diarahkan untuk memperkuat kapasitas manufaktur dalam negeri, meningkatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN), mendorong transfer teknologi, serta mempercepat terbentuknya ekosistem kendaraan listrik.
Namun, peningkatan produksi bukan satu-satunya tantangan yang harus dijawab industri.
Jumhur menekankan bahwa proses produksi juga harus semakin ramah terhadap lingkungan.
“Indonesia tidak hanya menghasilkan *green product*, tetapi juga membangun *green industry* yang berdaya saing dan berkelanjutan,” kata Jumhur.
Produksi Harus Semakin Ramah Lingkungan
Menurut Jumhur, prinsip dekarbonisasi perlu diterapkan sejak proses produksi berlangsung.
Hal itu dapat dilakukan melalui efisiensi energi, pemanfaatan energi terbarukan, pengelolaan limbah, efisiensi penggunaan air, penerapan ekonomi sirkular, hingga perlindungan keanekaragaman hayati.
Dengan pendekatan tersebut, kendaraan listrik tidak hanya diposisikan sebagai alat transportasi rendah emisi.
Kendaraan listrik juga menjadi bagian dari perubahan cara Indonesia membangun industri agar lebih efisien, rendah karbon, dan mampu bertahan dalam persaingan global.
Investasi Jangan Tinggalkan Masyarakat
Jumhur juga menyoroti peran investasi dalam mendorong transformasi industri. Menurutnya, investasi harus memberikan manfaat sekaligus memperhatikan kepentingan masyarakat dan lingkungan sekitar.
Karena itu, ia menilai penting adanya *social preparation* dan *social integration*. Masyarakat di sekitar kawasan industri perlu dipersiapkan dan dilibatkan sehingga kehadiran investasi tidak menciptakan jarak dengan lingkungan sosialnya.
Pengembangan industri kendaraan listrik juga diharapkan membuka peluang kerja baru bagi tenaga kerja Indonesia.
Peningkatan kompetensi serta penciptaan *green jobs* menjadi bagian penting agar pertumbuhan industri turut meningkatkan kualitas sumber daya manusia.
Magelang dan Masa Depan Industri Kendaraan Listrik
Kegiatan di fasilitas VKTR Magelang menunjukkan bahwa membangun industri kendaraan listrik membutuhkan lebih dari sekadar teknologi dan modal.
Pemerintah, dunia usaha, perguruan tinggi, investor, dan masyarakat perlu berada dalam satu ekosistem agar industri dapat menghasilkan nilai tambah yang lebih besar bagi Indonesia.
Kolaborasi tersebut diharapkan mampu memperkuat manufaktur nasional, menciptakan lapangan kerja, meningkatkan penguasaan teknologi, sekaligus memastikan pertumbuhan industri tetap sejalan dengan perlindungan lingkungan.
Dari Magelang, pesan pengembangan kendaraan listrik pun menjadi semakin luas. Masa depan kendaraan listrik bukan hanya tentang kendaraan yang lebih rendah emisi, tetapi juga tentang bagaimana Indonesia membangun industri masa depan yang mandiri, kompetitif, inovatif, dan berkelanjutan.***
